按照现在香江航运集团总载重量。 包裕刚的环球航运集团现在1800多万吨,在1980年的时候,载重量更是超过080万吨。 旗下的亚洲海运,一直是包裕刚重点培养。 从七十年代初39万吨,飙升到现在超过400万吨,增长幅度超过十倍。 即使环球航运和亚洲海运分开的情况下,环球航运在香江排第一,亚洲海运排第二。 董浩运的东方海外,现在也是40万吨,明年达到10万吨"> 按照现在香江航运集团总载重量。 包裕刚的环球航运集团现在1800多万吨,在1980年的时候,载重量更是超过080万吨。 旗下的亚洲海运,一直是包裕刚重点培养。 从七十年代初39万吨,飙升到现在超过400万吨,增长幅度超过十倍。 即使环球航运和亚洲海运分开的情况下,环球航运在香江排第一,亚洲海运排第二。 董浩运的东方海外,现在也是40万吨,明年达到10万吨">

第240章:杨铭要拜访包裕刚先生!(1 / 2)

按照现在香江航运集团总载重量。

包裕刚的环球航运集团现在1800多万吨,在1980年的时候,载重量更是超过080万吨。

旗下的亚洲海运,一直是包裕刚重点培养。

从七十年代初39万吨,飙升到现在超过400万吨,增长幅度超过十倍。

即使环球航运和亚洲海运分开的情况下,环球航运在香江排第一,亚洲海运排第二。

董浩运的东方海外,现在也是40万吨,明年达到10万吨,在八十年代初的时候,更是飙升到1100万吨。

从这一点上来说,现在董浩运的东方海运和环球航运相差很大。

剩下的赵家华光航运业,以及曹家的万邦。

历史上,虽然这四家被誉为华资四大航运巨子,它们和包裕刚家族相比差得太远。

其他华资航运业,英资航运业,和董浩运这些相比,现在真的不差。

只是,为了区分华资和英资,才把那四家排在一起。

历史上,后来的董浩运东方海外确实发展迅速。

后来形成的世界七大船王。

包裕刚排第一,董浩运排第二,老牌船王利瓦诺斯排第三,希腊船王奥纳西斯排第四,贝格森排第五,沙兰排第六,另外一位希腊船王尼亚哥斯排第七。

可以说,包裕刚是世人公推的华人世界船王,今年,是包裕刚的海上王国达到了顶峰,稳坐世界十大船王的第一。

如今,杨铭的帝国集团旗下第一航运集团在组合三大英资洋行的航运业,已经超过很多的世界船王。

即使没有进入前五,前八也是有可能的。

在香江来说,现在杨铭的第一航运已经排在第二或者第三。

如果环球航运和亚洲海运分开来算,那么第一航运排在第三。

如果环球航运和亚洲海运一起算,第一航运就排在第二。

但是,任何一个行业。

如果老大和老二争,遭殃的绝对是是老三!

燕京的时候,董浩运也曾拜访过杨铭。

不过,董浩运现在实力太低,包裕刚并没有放在眼里。

也就是说,现在如果在航运业来说,包裕刚是老大,杨铭就是老二。

但是,这老三到底是谁?

可能是董浩运的东方海外,也可以是会德丰洋行的航运集团,也可能是太古洋行的航运业,更有可能是赵家的华光航运业,以及曹家的航运业。

杨铭和第一航运出现,立刻改变了现在香江海运业,甚至亚洲和世界航运业的格局。

不少航运业的大佬,都已经开始害怕。

。。

杨铭一直坐在帝国集团董事长办公室。

喝着林秀芝给他泡好的咖啡。

在电脑面前忙碌。

在到中午午饭的时候。

杨铭拿起座机给浅水湾半山别墅打电话。

接电话是一位女佣人。

“我是杨铭,让管家接电话。”

女佣人去找林德钟。

林德钟拿起话筒接听。

“杨少,是我。”

“管家,你给深水湾的包家送一份拜访贴,我们下班的时候,去包家拜访。除此之外,记得备好礼物。”

“杨少,是包裕刚夫妇家吗?”

“不错。”

香江可不止包裕刚姓包的,要说香江住在深水湾半山别墅,唯独一家,当然是包裕刚家。

林德钟记下来后,杨铭也挂掉电话。

在公司的饭堂吃完工作餐。

杨铭没有继续留在董事长办公室到下班时间。

下午1:30。

杨铭提前离开帝国集团,坐劳斯莱斯回浅水湾半山别墅。

刚刚回到浅水湾半山别墅。

时间来到下午17:。

林德钟中午已经派人送了杨铭的拜访贴,他也备好了给包裕刚夫妇的礼物。

“管家,那我们出发去包家吧。”

李加城,包裕刚,甚至嘉道理家族都住在深水湾那边。

杨铭住的浅水湾这边,其实和深水湾是非常近的。

杨铭和管家上到劳斯莱斯车上,离开浅水湾半山别墅,往包裕刚家的深水湾别墅过去。

。。

下午。

还在太子大厦上班的包裕刚还在思考应对第一航运集团,突然接到夫人打来的电话。

黄秀瑛在电话里面说:“先生,刚刚浅水湾的杨先生派人送来拜访贴,说下班的时候,亲自来拜访你。”

杨先生要亲自到深水湾别墅拜访他?

这让包裕刚有些奇怪。