在杨铭看来,股市重要性,在于可以提供融资帮助公司发展壮大,像香江许多公司就是通过上市融资一步步发展壮大的。 李加城的长茳实业集团是那样,其他香江上市公司也是那样。 也就是说,上市公司可以通过融资来发展公司,而对于投资者来说,除了分红外,还有就是股市价值的上涨。 但是,不知道什么时候,香江就开始出现一批所谓仙股。 作为投资者,许多人最痛恨的除了是没有分红外,"> 在杨铭看来,股市重要性,在于可以提供融资帮助公司发展壮大,像香江许多公司就是通过上市融资一步步发展壮大的。 李加城的长茳实业集团是那样,其他香江上市公司也是那样。 也就是说,上市公司可以通过融资来发展公司,而对于投资者来说,除了分红外,还有就是股市价值的上涨。 但是,不知道什么时候,香江就开始出现一批所谓仙股。 作为投资者,许多人最痛恨的除了是没有分红外,">

第1394章:1994年!(1 / 3)

在杨铭看来,股市重要性,在于可以提供融资帮助公司发展壮大,像香江许多公司就是通过上市融资一步步发展壮大的。

李加城的长茳实业集团是那样,其他香江上市公司也是那样。

也就是说,上市公司可以通过融资来发展公司,而对于投资者来说,除了分红外,还有就是股市价值的上涨。

但是,不知道什么时候,香江就开始出现一批所谓仙股。

作为投资者,许多人最痛恨的除了是没有分红外,就是炒着炒着变成了股东,实际上,这些都是垃圾股,基本上都是那些公司通过上市来欺骗投资者融资的。

而现在国内开始有大量公司希望在香江上市。

也就是所谓的红筹股。

杨铭觉得,有潜力的公司,他当然希望可以在香江上市,这也是可以给香江的投资者带来不少的收益。

但是,如果只是希望来香江欺骗投资者的,杨铭觉得还是算了。

杨铭和许庆升谈了很长时间。

他觉得为了香江证券公司的健康,不仅仅要学习m国那一套股市外,更是要定期把垃圾股清除出去,稳定香江股市,还有陆陆续续引入全球有潜力的公司。

像历史上,国内许多很有潜力的互联网公司,它们都是跑去m国上市了,反而给m国投资者带来不少的收益。

杨铭觉得这些公司,如果不愿意在国内上市,完全可以来香江上市,他也是非常支持的。

许庆升离开。

杨铭还在书房。

。。。

时间转眼间来到1993年1月4日。

今天是星期五。

也是平安夜。

杨铭没有回帝国集团大厦上班,因为今天浅水湾半山别墅将举行盛大平安夜宴席,主要是招呼帝国集团白人高管,还有像香江总督等白人上层人士。

在去年的时候,杨铭就已经提出关于修建伶仃洋大桥的事。

而年初,总督鐘逸桀亲自拜访了对面的濠江,珠城,粤省,鹏城等地,又亲自前往燕京见了姜先生等人。

关于杨铭提出修建伶仃洋大桥的事,国内是非常赞同的。

也就是说,伶仃洋大桥一定会修建,而且尽可能尽快修建。

按照现在的技术来说,修建这样一座大桥,也不是不行。

现在涉及到香江,濠江,珠城,鹏城,帝国集团,粤省,以及国内上面,也就是说七方组成共同出资金修建。

按照现在来看,这一座伶仃洋大桥修建两百亿港币左右,大概是当年修建虎门大桥的六七倍,也是历史上,那一条大桥的六分之一。

当然,现在两百亿港币还是很值钱的。

具体总投资,还有按照不同股分来看,其中,帝国集团占据0%股份,也就是投入40亿港币,香江%股份,也就是10亿港币,濠江%,投资10亿港币,珠城%,投资10亿港币,鹏城%,投资10亿港币,剩下则是粤省和国内的,占据60%,但是,这60%,占据10亿港币,也是需要向香江融资的。

也就是说,从香江借钱。

现在这些基本上已经谈好。

此次,杨铭和鐘逸桀在书房谈这件事,帝国集团投入40亿港币,看似不少,但是,香江,濠江都投入不多,也影响不到税收。

但是,如果伶仃洋大桥到时开通后,能够像虎门大桥那样,那也算是一条黄金通道。

杨铭则是觉得,这就需要改变了。

不再像历史上那条大桥那样,虽然也是开通了,但是没有连通鹏城,损失了很多的客流量。

如果连通香江,鹏城,珠城,濠江,实际上,是相当于把珠江口两岸都连通了,会是带来大量的客流量的。

但是,香江的汽车是右舵的,而国内是左舵的,所以,也是要参考两边不同的开车方式。

但是,在杨铭看来这些都不是问题。

最关键还是修桥技术问题。

现在国内的基建发展很快,也积累到不少基建技术,但是,和历史上未来三四十年后相比,还是差许多。

所以,此次伶仃洋大桥的修建,大家一致决定面向全球聘请大桥的设计师,包括修建大桥的公司。

当然,如果国内公司没问题,也是可以的。

像当年,杨铭的虎门大桥,就是国内的工人,香江的工程师,海外的工程师联合修建而成的。

虽然这伶仃洋大桥修建难度更大,但是,杨铭相信国内工人技术,加上海外的工程师应该也不会差。

“争取在五年之内修好。”

现在是1993年末,转眼间就到1994年。

而五年之后,也就是1999年了。

到时各方面肯定不一样了。