第231章 苍式回旋!我果然是最强的!(求订阅!)(1 / 6)

飞机驾驶舱中,陈国力脑海中还在回荡着徐苍的话语,他着实难以理解为什么徐苍会有能完成验证的想法。

实际上,只要存在他所认可的可能性,陈国力便会愿意为此承担风险,哪怕是奉上生命也在所不辞。

可徐苍真的能看到前方的路吗?

就在陈国力迷茫之际,徐苍轻声言道:“相信我吧,就像相信奇迹本身。”

徐苍看似是在跟陈国力说话,但仿佛又不是,而是在向着自己本身述说着。在他的目光中,右侧山头平台上那两个身影渺小得犹如砂砾一般,而且,似乎那两个人还携带了摄像设备,这便是毕临所期望记录下徐苍寻得生机之路的准备。

可惜,现在毕临已经丧失了希望,只有徐苍还坚持着。

陈国力望着坚毅如磐石的徐苍的侧脸,仿佛是受到感染,顿生豪气:“好,我本来就做好了最坏的打算。你个二十多岁的年轻人都不怕,我这辈子也活得差不多了,还怕什么。你说,要我干什么?”

“一会儿我掉完头,导航页面上的程序就会消失,我需要你将程序重新调取出来,同时进行快速的进近准备。”

737上的导航页面上的程序是过一个点,那这个导航点就会消失掉。如果飞机要调转回去,那此前的程序路线已经消失,飞机不按着程序路线飞的话,那就相当危险了。

因此,在徐苍掉头后,需要陈国力手动二次调取程序。这并非一个复杂的工作,只是徐苍后续的操作需要耗费他极大的心力,如果陈国力愿意,自然是交给陈国力比较好。

既然有两人制了,那就充分发挥两人制的效用。至少可以让徐苍专心集中地进行操作。

“进近准备?着陆哪条跑道,28?10?”

实际上,就连陈国力也有些搞不懂徐苍的想法。徐苍的思维太过于超越,他可能嘴上是在说第一步,可实际上后面的二三四五步都已经想好了,而陈国力是跟不上徐苍的思维发展速度的,所以只能想副驾驶一样,事事询问。

徐苍倒是不厌其烦,这也不算什么大事:“28号跑道。”

虽说如果按照原程序回返,飞机应该是对着10号跑道落地,可徐苍却说还是使用28号跑道,这其中的差别让陈国力感觉到不解。但打定主意的陈国力也不打算再过问询问了,省得分了徐苍的心神。

突然,陈国力发现空速没有再往下掉了,顿时惊喜起来:“速度不掉了,下冲急流减小了。”

此前由于下冲急流过强,飞机一直是用速度损失来换取保持高度,可现在速度不掉了,那就说明下冲急流没有之前那么强了。

那是不是意味着他们还是存在一点儿越障的可能性?还是说,徐苍就预料到下冲急流会减小?可是,这种事情都能预料到,那也太过神奇了吧,完全是超乎常理啊。

然而,徐苍却看得很清楚。陈国力心算能力不行,别说现在仅仅只是下冲急流减小,飞机实际上还是不能恢复爬升。

就算是此刻下冲急流完全消失,飞机的上升率恢复到此前的程度,那越过最后那个山头都相当勉强。

正如毕临所言,他们已经丧失了翻越最后障碍物的最后机会。而且,徐苍本来就没有想过翻过这个山头。

“那是因为气流被前面的山口分散了。”

再往前,飞机已经相当接近右边的山口了。越临近那道山口,西南风在迎风坡的地形压迫下,不像是别的区域,气流只能被迫抬升,然而越过山顶形成下冲急流。

在山口附近,气流有一部分水平移动,从山口处宣泄出来,因而越是靠近山口的地方,下冲急流的能量就越小。

等飞机进入山口水平气流冲击的区域,那里就存在水平上的气流影响了,而没有任何垂直上的气流作用。

从理论上来说,从山口宣泄出来的水平气流区域里就可以完成正常的上升操作了。但是,那山口已经距离最后的障碍物山头太近了,恢复爬升也不够完成越障了。

到最后,就连陈国力也觉察到出来问题:“徐苍,我们肯定是爬不过去了?”

陡然间,在飞机快要切过山口之时,那压制飞机的下冲急流终于几近消失。不仅仅速度不再下降,连带着飞机都开始缓慢上升了。

然而,最后那山头已经近在迟尺,即便是恢复了上升,飞机也无力翻越过去了。此刻,从TCAS的地形显示上可以看出,想要越过山头还需要上升超过两千英尺。

那亘古不动的山峰犹如天门一般阻挡在飞机之前,距离是如此之近,前方山峰更是如刀砍斧噼一般陡峭。

神山在前,庄严肃穆,更是让陈国力心生畏惧之意。

“徐苍,我们怎么办,过不去了!”

即便是有了心理准备,可当真的嗅到了死亡的气息,陈国力还是止不住的心头狂跳,根本压制不住。

“我说过,那就不爬了!准备,听我口令!”